Hermesowy Jeep Grand Cherokee WK 5.7 V8
-
Dzis zostały wymienione uszczelki kolektora ssącego.
8x 53022143AB
2x 53022142AB
-
Dzisiejszego dnia, przy przebiegu 260036km odebrałem WK po zamontowaniu instalacji LPG.
- Komputer sterujący AC STAG 300-8 Qmax Plus 8
- Reduktor 2x AC STAG R03 RM3
- Wtryskiwacze 8x AC W031 BFC
- Zbiornik BORMECH 720/270/92
- Wielozawór Tomasetto Achille AT.02
-
Wczoraj odebrałem WK po kolejnym "drobnym" pakiecie startowym.
Przy przebiegu 260 427km zostały zrobione:- wymieniona tuleja mocowania przedniego mostu BAW
- wymieniona poduszka przedniego mostu górna lewa BAW
- wymienione sworznie wahaczy przednich dolnych MEYLE 57-16 010 0002
- wymieniona końcówka drążka kierowniczego lewa MOOG CH-ES-8353
- wymienione gumy stabilizatora przód MOOG FI-SB-16515
- wymienione gumy stabilizatora tył Polibusze Elast-Pol o twardości 75ShA
- wymienione kompletne wahacze przednie górne MOOG CH-TC-13394
- wymienione tuleje tylne dolnego wahacza przód MOOG CH-SB-13393
- wymienione odboje przedniego zawieszenia
- wymienione prowadnice i śruby przednich zacisków
- wymiana płynu hamulcowego
- wymiana oleju w przednim i tylnym moście (RAVENOL SLS 75W140 API GL-5 + LS)
- zaspawanie malej dziury w wydechu
-
Dziś wjechała zbieżność i geometria.
-
Po pracy wymieniłem siłowniki klapy bagażnika - FA Krosno 24346
-
Po wymianie tulei przedniego mostu pojawiły się dziwne wibracje nadwozia. Wyczuwalne były w okolicach 2200 obrotów. Postanowiłem wymienić tylny wał. Dziś odebrałem i zamontowałem wykonany na zamówienie nowy tylny wał stalowy.
Siedzą w nim:Złącze przesuwne GKN krzyżaki INA 30x80 F-224671Stary wał aluminiowy ważył 6,5kg
Nowy stalowy 12,2kgPo wymianie wału niechciane wibracje ustały.
Z tego miejsca chciałbym serdecznie podziękować Panu Maciejowi za ekspresową realizację zamówienia, wzorowy kontakt i cierpliwość do klienta (tłumaczenie wszystkiego co i jak).
Gorąco polecam: Krawczyk - Steel & Carbon Driveshafts -
-
Wczoraj wjechały owiewki Heko
-
Wreszcie naprawiona została klapa nawiewu od strony kierowcy.
Nie reagowała na kręcenie potencjometrem temperatury - cały czas wiało gorącem...
Po zdemontowaniu silniczka krokowego, ośka kręciła się w palcach a klapa nie reagowała.Niestety, trzeba było całą deskę targać, ale w końcu kierowca czuje chłód
-
Wczoraj w nocy z kolegą Michałem powalczyliśmy z nowym tłumikiem.
Dźwięk wydechu jest dużo niższy i znacznie bardziej basowy. Wreszcie dziś brzmi jak V8
Z oryginalnym tłumikiem brzmiał tak: https://youtu.be/dzqQNElXB0E
A z nowym tłumikiem tak: https://youtu.be/KbomKVus8iQ
-
Dziś, przy 268453km przebiegu wleciała:
Wymiana Oleju MOTUL 8100 ECO-LITE 5W20 DEXOS1 GEN2 API SP-RC + płukanka OILSYN ReleaseTech Power Flush
Wymiana filtra oleju Knecht OC288
Wymiana filtra kabinowego Japko 21JE1
Wymiana filtra powietrza Knecht LX 1662
Wymiana płynu chłodzącego Prestone PR AF2100 4L
-
I wjechaly nowe oponki
Yokohama Geolandar A/T G015 245/60 R18 109 H XL
ze sklepopon.com
PS: Gorące pozdrowienia dla Pana Bobra!
-
I minął równo rok od zakupu WK.
Zrobiłem 10500 km.Z zapisków wynika, że jeżdżąc na benzynie, spalanie wygląda następująco:
- autostrada 14 l/100km
- miasto 22 l/100km
- mieszane 18 l/100km
- łączne średnie spalanie (na około 2kkm gdy jeszcze nie miałem LPG) wyszło: 16,41 l/100km)
na podtlenku LPG:
- autostrada 17 l/100km
- miasto 25 l/100km
- mieszane 21 l/100km
- łącznie średnie spalanie (na przestrzeni około 8500km wyszło 19,95 l/100km)
Dzik sprawdza nam sie wyśmienicie. Z dwójką małych dzieci pakujemy się bez problemu (dwa wózki itp). Podróżuje się komfortowo i wygodnie. Ani jednej awarii.
W marcu 2024 wleci tłusta konserwacja podwozia by zabezpieczyć go na lata. -
Kilka dni temu wymieniłem oryginalne radio na chinola z androidem.
Póki co jestem mega zadowolony.
Było:
Jest:
Tutek: LINK
-
Po ostatniej przygodzie z "zapieczoną" nakrętką w kole, wymieniłem wszystkie śruby na nowe.
Kupiłem nakrętki u Raffików: https://raffi.pl/4006956AS/NAKRETKA-KOLA-JEEP-.html
-
Dnia dzisiejszego odebrałem WK z firmy Stelco gdzie miała miejsce konserwacja podwozia + wymalowanie proszkowe osłon.
Na termin czekałem całe 6 miesięcy, ale bylo warto!!
Gorąco pozdrawiam Pana Mariusza i polecam firmę STELCO!
-
Ponownie wymieniłem (przebieg 271138km)
- tuleje przedniego mostu (cukierek)
- przegub wału napędowego przedniego Pivotal CVJ001
Poprzednio miało to miejsce około 14 miesięcy temu, i zrobiłem na tym zestawie całe 11kkm. Przegub był odpowiednio dotarty, zastosowany został odpowiedni smar... A luz się pojawił na przegubie...
-
Dzis(przy przebiegu 272127km) wymieniony zostal przegub przedniego wału od strony mostu (Pivotal CVJ011)
wreszcie pozbylem sie wszelkich wibracji "pod podloga"
-
Wczoraj, podczas powrotu z wyjazdu wakacyjnego, wybilo mi na blacie 275kkm!
-
Dzisiejszego dnia wymieniłem olej w tylnym moście.
Coś zaczyna mi pojękiwać, wiec profilaktycznie wjechał świeży Amsoil + dodatek.
Zobaczymy co będzie
