Hermesowy Jeep Grand Cherokee WK 5.7 V8
-
Dziś, przy przebiegu 286001km został wymieniony olej w skrzyni z nowymi filtrami Wix i adaptacją skrzyni.
-
Kilka dni temu, przy przebiegu 286173km zostało dokonanych kilka prac:
- wjechał serwis olejowy z filtrami
- dokonany został serwisem klimy + dobicie 100g czynnika
- wymiana pompy wody (HEPU P1732) z nowym termostatem Mopar 52028898AJ
- wleciał nowy pasek klinowy wielorowkowy Continental 6PK2100
Zdecydowałem się też przejść z oleju 5W20 na 5W30.
Tym razem wybór padł na Orlen Oil MAX EXPERT DEX1 5W-30 z racji tego, że bardzo dobrze wypadł w analizach. Linki do analiz poniżej: -
W środę przed świętem Bożego Ciała (przed wyjazdem na dłuższy weekend) na szybko wymieniłem tylne amortyzatory, gdyż jeden z nim się wylał...
Wjechała parka Bilstein B6 4600 24-186803
Aktualny przebieg 286202km
Wrażenia po zmianie rewelacyjne. Tył jest delikatnie twardszy, ale w zakrętach nie ma tego charakterystycznego bujania. Zmiana na plus!
-
Co prawda drobna rzecz, a cieczy.
Dzis poprawiłem chłodzenie w chińskim radio android.
https://jeepwk.pl/topic/17/poprawiamy-ch%C5%82odzenie-w-chi%C5%84skim-radio-android-roco-k706
-
Dwa dni temu, pierwszy raz (i mam nadzieję że ostatni) byłem zmuszony do nieplanowanego postoju podczas podróży.
Miała miejsce mała awaria.Pękł przewód od wody. na szczęście tuż obok był sklep z częściami do ciężarówek i udało się coś znaleźć na podmianę.
-
Jakiś czas temu padł mi jeden tylny czujnik parkowania. Dnia dzisiejszego dopiero była sposobność na wymianę.
Przy okazji naprawiłem elementy mocujące tylny zderzak. Standardową rzeczą jest ukręcenie śrub mocujących, udało się je sprytnie wymienić na nowe!
Na duży plus, że pod zderzakiem buda jest zdrowa i bez rdzy!
-
Dnia wczorajszego wsadziłem LEDy do soczewek od światła mijania.
Wybór padł na: DAWNKNIGHT K7C 110W, 4300K, 9006/HB4
Z racji tego, iż LEDy często mają problem z przegrzewaniem się, co skutkuje redukcją mocy, wykonałem mały test.
Poniżej fotka tuż po podłączeniu leda:
I po godzinie 30 min ciągłego świecenia:
I na koniec testy (nie sa w 100% miarodajne, bo zapomniałem zablokować automatyczną ekspozycję podczas robienia zdjęć)...
Żarówki halogenowe:
Po lewej led, po prawej żarówka halogenowa:
Ledy:
PS musiałem LEDy zamontować "za" przekaźnikiem" gdyż BCM wysyłał jeszcze małe napięcie po wyłączeniu świateł i przez to ledy mrugały.
-
Szacun !
-
W tym tygodniu, przy przebiegu 290736km jeepek odbył remont reduktora.
Miałem już naciągnięty łańcuch i podczas odpuszczania - dodawania gazu były tanie niekomfortowe "szarpnięcia".Po otwarciu reduktora okazało się, że bebechy są w idealnym stanie.
Zębatki pomimo nalotu 290kkm są wręcz jak nowe.Wjechały nowe łożyska i oryginalny łańcuch BorgWarnera.
-
Wczoraj odebrałem od Pana Dominika Jeepka.
Wjechała "nowa" klapa do dzika. W oryginalnej wyskoczyło kilka rdzawych parchów.
Udało się kupić używaną w bardzo dobrym stanie więc malowanie, przezbrajanie i efekt kapitalny.
Przy okazji zabezpieczyliśmy na przyszłość ranty przednich błotników od wewnętrznej strony.
Gorąco polecam Pana Dominika z Auto-body!
-
Przy przebiegu przebiegu 295878km kolejny serwis olejowy za nami!
-
Zeby nie bylo nudno... Zamek od klapy bagażnika przestał podawać sygnał o otwarciu (otwarcie bagaznika nie skutkowało zapaleniem światełka w klapie i brakiem komunikatu na zegarach).
Oznaczenie OEM elementu: 4589131AD
Kupiłem nowy zamek na ali, za całe 30$.
Wymiana banalnie prosta - 10 minut i po sprawie.
-
Coroczny przegląd instalacji LPG za mną.
Przebieg: 298770km
Filterki czyste
-
Dziś przy przebiegu 299503km Jeepek dostał:
- nowy olej do mostów (SPECOL 75W140 + AMSOIL Slip Lock Differential)
- nowe tarcze kotwiczne przód (52090432AC + 52090433AC)
- nowe piasty na przód (Blue Print ADA108214 - 52089434AE)
Plus kilka fotek podwozia. Jest doooobrze
-
Stało się. Dnia wczorajszego pojawiła się 3 z przodu!
Z tej okazji małe podsumowanie:
- przejechałem łącznie ~42kkm (z czego ~2kkm na samym PB i ~40kkm na LPG)
w między czasie łącznie przepalono 652L PB i 7602L LPG.
Po założeniu LPG, średnie spalanie na przestrzeni 39725km wyszło 19,37L LPG / 100km
Auto nigdy się nie zatrzymało w tracie, zawsze dojeżdżaliśmy na miejsce.
Najwięcej strachu było z przewodem od wody: https://jeepwk.pl/post/55 niemniej wszystko dobrze się skończyło.
Oby tak dalej
- przejechałem łącznie ~42kkm (z czego ~2kkm na samym PB i ~40kkm na LPG)
-
Kolejny serwis olejowy za nami! Obecny przebieg 305801km!
-
Z racji tego, że zaczął hałasować wentylatorek w radio - wymieniłem go na nowy akcesoryjny:
- Sunon MF35101V2-1000U-A99
Dodatkowo zaprojektowałem i wydrukowałem nowy grill do wentylatorka by były lepsze przepływy powietrza.
-
Wczoraj wjechal nowy akumulator. Poprzedni Bosch po 6 latach padł.
Kupiłem Exide Premium 85Ah 800A
Po zakupie doładowałem go jeszcze Victronem i przyjał 7,3Ah.
-
Dziś udało się wymienić rurę wydechową.
Gorące podziękowania za materiał firmie Edex i za wymianę firmie wydech_system.
Cześć! Wygląda na to, że jesteś zainteresowany tą rozmową, ale nie masz jeszcze konta.
Masz dość przewijania tych samych postów za każdą wizytą? Po zarejestrowaniu konta zawsze wrócisz dokładnie do tego samego miejsca, w którym byłeś wcześniej, możesz wtedy również wybrać opcję otrzymywania powiadomień nowych odpowiedziach (e-mailem lub powiadomieniem push). Będziesz też mógł zapisywać zakładki i głosować na posty, aby okazać uznanie innym członkom społeczności.
Z Twoją pomocą tez post mógłby być nawet lepszy 💗
Zarejestruj się Zaloguj się